Transport publik, megjithatë, do të ketë edhe nga 1 janari – këshilltarët e qytetit mbrëmë votuan për subvencionimin e NTP-së
Ndërmarrja për transport publik (NTP) do të vazhdojë të funksionojë, ndërsa studentët dhe pensionistët do të mund të vazhdojnë të përdorin shërbimet e kësaj kompanie pa pagesë nga 1 janari i vitit të ardhshëm, transmeton Portalb.mk.
Ky është epilogu nga seanca e djeshme e jashtëzakonshme e Këshillit të Qytetit të Shkupit, në të cilën këshilltarët mbrëmë vonë me 32 vota “për” e mbështetën propozim-vendimin e autoriteteve të qytetit për konvertimin e mjeteve nga buxheti i qytetit në subvencione për NTP-në për vitin 2023. Seanca e jashtëzakonshme me këtë, por edhe me tri pika të tjera të rendit të ditës, është thirrur pasi këshilltarët pas disa orë diskutimi në seancën e rregullt të njëzet e dytë të Këshillit nuk kanë e votuan propozimin për subvencionimin e NTP-së.
Në seancën e rregullt në të cilën vazhdoi debati për këtë pikë, këshilltarët nga VMRO-DPMNE, të cilët janë shumicë në Këshill, disa herë kanë theksuar se nuk do ta votojnë këtë vendim sepse sipas tyre është vendim për një shumë të mëdha parash që duhet tÇi transferohen ndërmarrjes.
Ata disa herë kërkuan nga drejtori i NTP-së, Aleksandar Stojkovski, i cili ishte i pranishëm në sallë, të sqarojë se për çfarë saktësisht do të përdoren dhe si do të ndahen mjetet që ndërmarrja do t’i marrë nga buxheti.
“Drejtori i NTP-së duhet të na tregojë situatat dhe problemet me të cilat përballet ndërmarrja dhe të na tregojë me terma të përafërt se ku do të përfundojnë ato para dhe unë do të jem ai që do të avokoj me grupin tim këshillues për ta votuar këtë vendim”, tha këshilltari Strasho Angelovski nga grupi i VMRO-DPMNE-së dhe i bëri thirrje edhe një herë drejtorit të NTP-së të sqarojë se për çfarë do të shpenzohen paratë që pritet t’i jepen ndërmarrjes.
Mirëpo, me gjithë përpjekjet e tyre, ata nuk morën përgjigje të drejtpërdrejtë nga ai.
Në vend të drejtorit të NTP-së, në foltore doli kryetarja Danela Arsovska, e cila sqaroi se këto mjete nga buxheti i qytetit i duhen NTP-së për të vazhduar transportin publik falas për nxënësit e rregullt, si dhe për pensionistët në ditët kur për ta është paraparë transport falas për ta ofrohet transporti, nga 1 janari.
Subvencionimi i NTP-së nga buxheti i qytetit, siç shtoi Arsovska, parasheh edhe pagesën e mjeteve për mbi 1400 punëtorë në ndërmarrje, por edhe shlyerjen e të gjitha shpenzimeve të tjera, siç është pagesa e derivateve të naftës, të cilat, siç ajo, janë rritur shumë herë në çmim dhe janë vendimtare për funksionimin e autobusëve.
Më pas ajo kërkoi nga këshilltarët që të bashkohen dhe të mbështesin këtë vendim dhe të lënë mënjanë grindjet politike.
“Ju lus juve si këshilltarë të mendoni sepse kjo nuk është bërë kurrë më parë. Duhet të mendojmë pak përtej përkatësive politike, të mendojmë pak përtej armiqësisë dhe grindjeve të ndërsjella. Nuk do të dëmtoni askënd individualisht përveç qytetarëve. Prandaj ju kërkoj që ky vendim të merret ekskluzivisht në interes të qytetarëve, sepse po e anuloni mundësinë që të gjitha këto kategori të njerëzve të përdorin transportin publik nga 1 janari dhe më tej për të gjithë qytetin e Shkupit dhe gjithë banorët që përdorin transportin publik. Kufizoni mundësinë e tyre, pra ju vini në pikëpyetje funksionimin e vetë ndërmarrjes publike”, tha Arsovska.
Mjetet e parapara për NTP-në, shtoi ajo, janë të parapara me buxhetin që paraprakisht është votuar nga vetë këshilltarët në Këshillin e Qytetit të Shkupit.
“Pa i kapërcyer gjithë këto armiqësi të ndërsjella që ekzistojnë këtu, ju i preni qytetarëve atë që jo vetëm meritojnë, por edhe atë që tashmë u është votuar nga buxheti. I bëj thirrje vërtet ndërgjegjes tuaj dhe ju bëj thirrje që ta votoni propozimin, sepse pas 1 janarit qytetarët do ta dinë se ku qëndron faji”, shtoi Arsovska kryebashkiaku.
Vendimi, megjithatë, nuk u votua në seancën e rregullt, pas së cilës është thirrur seancë e re e jashtëzakonshme, në rendin e ditës së të cilës është futur edhe një herë në rend dite propozim-vendimi për subvencionimin e NTP-së.
Në këtë seancë, përfundimisht, nga gjithsej 39 këshilltarë të pranishëm, vendimi u miratua me 32 vota “pro”. Me këtë, gjithsej 630 milionë denarë do t’i transferohen NTP-së nga arka e qytetit.
Transporti me autobus për qytetarët në Shkup, për disa javë ka qenë në krizë dhe i bllokuar.
Shoferët e “Slloboda Prevozit” dhe “Makekspresit” më 13 dhjetor vendosën t’i largojnë autobusët që ishin të parkuar në bulevardin “Ilinden”, para Qytetit të Shkupit, pasi kryeministri Kovaçevski deklaroi se nuk do t’i pranojë transportuesit privat në takim derisa nuk i largojnë autobusët e bllokuar.
Qyteti i Shkupit e shfuqizoi marrëveshjen me “Makekspres” e cila kishte vlefshmëri deri në fund të vitit 2023, pasi që sipas tyre, autobusët e linjave 19, 20, 22, 52 dh 54 nuk i kanë respektuar kushtet e përcaktuara për dhënien e shërbimeve cilësore. Nga NQP thanë se do t’i zëvendësojnë me autobusë dhe shoferë të tyre këto linja.
Disa ditë më vonë edhe kompania “Slloboda prevoz” hyri në grevë për shkak se deklaronin se NQP u ka borxh prej 1 milion euro. Për këtë kjo kompani ndaloi së qarkulluari linjat 9, 12, 22, 23 dhe 45.
Pas disa ditësh, Qyteti i Shkupit njoftoi se e ka shfuqizuar marrëveshjen edhe me “Slloboda Prevoz”, që nënkupton të dy kompanitë ndaluan së qarkulluari në 10 linja me mbi 200 autobusë.
NQP Shkup tani është transportuesi i vetëm i këtyre linjave. Për shkak mungesës së autobusëve që mund të zëvendësohen, qytetarët ankohen për vonesa të autobusëve.
Prej vitit 2016-të, autobusët privat kanë qarkulluar në kuadër të NTP-së. Ata paguhen për kilometër të kaluar në qarkullim, varësisht prej lartësisë së çmimit të derivateve.
