Kushtetuesja i hapi rrugë ndërtimit të autostradave pa tender, Komisioni për Parandalimin e Korrupsionit kërkoi sqarim

G. N. 21:48, 10-12-2021

Biljana Ivanovska, kryetare e Komisionit për Parandalimin e Korrupsionit

Ne kemi marrë përsipër gjithçka që ishte në kompetencën tonë dhe çdo institucion është përgjegjës për veprimet e tij. Kështu e komenton kryetarja e Komisionit për Parandalimin e Korrupsionit, Biljana Ivanovska, vendimin e Gjykatës Kushtetuese, e cila e hodhi poshtë iniciativën e tyre për vlerësimin e kushtetutshmërisë së Ligjit special për ndërtimin e korridoreve 8 dhe 10. Iniciativa e dështuar, ku me eufori e komentoi Zëvendëskryeministri Artan Grubi – veprim që ngre dyshime.

“Gjykata Kushtetuese është në krye, ne nuk kemi asgjë më tej, ne kemi marrë përsipër gjithçka që ishte në juridiksionin tonë. Ne nuk e dimë se cili është shpjegimi për një vendim të tillë, ne jemi shumë të interesuar se cili do të jetë ai shpjegim, aq më tepër që nisma jonë është bazuar në nene që janë pjesë e Kushtetutës, nene kushtetuese dhe ne jemi shumë të interesuar për shpjegimin që e hodhi poshtë këtë iniciativë. Përveç kësaj na zgjoi interesimin dhe dyshim të veçantë, mirënjohja e shprehur nga Artan Grubi për gjyqtarët kushtetues”, tha Ivanovska, transmeton 360 shkallë, përcjell Portalb.mk.

Komisioni e kundërshtoi ligjin me arsyetimin se shkelte parimet kushtetuese të lirisë së tregut, si dhe parimin se Republika do të merrte masa kundër pozicionit monopol.

Aktivistët kundër korrupsionit besojnë se ligji ka boshllëqe ligjore, hapësirë të hapur për subjektivizëm, ndikim politik dhe miratimi me procedurë të përmbledhur është një faktor rreziku i lartë për korrupsion. Kryetarja e Gjykatës Kushtetuese, Dobrila Kacarska, tha për televizionin Alsat se javën e ardhshme do të shpjegojnë pse kanë vendosur të mos iniciojnë procedurë.

Ministri i Transportit dhe Lidhjeve, Blagoj Boçvarski thotë se pas vendimit të Gjykatës Kushtetuese, Qeveria do të vazhdojë me procedurat e përcaktuara me ligj, i cili shprehimisht e kaloi filtrin parlamentar. Ai ende nuk e di se sa do të kushtojë ndërtimi i autostradave.

“Deri në përgatitjen përfundimtare, të çmimeve, negociatave, nuk mund të dimë se sa do të kushtojnë shumat apo çmimet për ndërtimin e këtyre rrugëve… për momentin nuk ka kontratë dhe do të lidhej vetëm nëse Ndërmarrja Publike mendon se kontrata do të jetë në tavoline është cilësore, ofron afate të shpejta ndërtimi dhe shuma kostosh të pranueshme për ta”, tha Bochvarski.

Zëvendëskryeministri Artan Grubi e quajti vendimin e djeshëm të gjykatës si lajm të vitit.

“Lajmi për konfirmimin e Ligjit për Ndërtimin e Korridorit 8 nga Gjykata Kushtetuese është lajm i vitit. Pengesa e fundit ligjore që e shtyu sot Komisionin Kundër Korrupsionit ra dhe tani nuk ka asnjë pengesë ligjore për realizimin e ëndrrës së qytetarëve tanë, e ajo është lidhja me autostradën nga Qafë Thana me Shqipërinë në Bllacë me Kosovën”, ka thënë Grubi.

Edhe para se ligji të kalonte filtrin parlamentar, qeveria nënshkroi një Memorandum Bashkëpunimi me kompaninë amerikano-turke “Bechtel dhe Enka” që ata të projektonin dhe të ndërtonin plotësisht korridoret 8 dhe 10. Kompania ofron “çelës në dorë”, pra projektimin dhe ndërtimin në rrugët magjistrale Tetovë-Gostivar-Bukojçan, Trebenishtë-Strugë-Qafë Thanë dhe Prilep-Manastir. Meqenëse nuk ka tender, do të ketë vetëm një ofertë nga “Bechtel and Enka”, për të cilën Qeveria do të negociojë drejtpërdrejt.